Трактор KENTAVR B 404DXU

Характеристики:
  • Кількість і розташування циліндрів: 3, вертикальне
  • Турбонаддув: Немає
  • Повітряний фільтр: Сухого типу: паперовий елемент, циклон
  • Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка
  • Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
348 040 ₴
Є на складі (Відправка 1-4 днів)
На складі 1
Код 254060
Бренд Кентавр
  • Доставка
    Новою Поштою
    Укрпоштою
    Кур'єром
    Самовивіз з наших магазинів
    *Мінімальне замовлення від 800грн
  • Обмін або повернення
    Обмін/повернення товару до 14 днів
  • Гарантія
    Від 12 місяців Електро та бензоінструмент.
  • Оплата
    Готівкою
    Безготівкою з ПДВ (від 1000грн)
    Visa/MasterCard
    Покупка частинами (від 1000грн)

ТРАКТОР KENTAVR B 404DXU: ФУНКЦІОНАЛ ВАЖКОВАГОВИКА У СПРИТНОМУ ФОРМАТІ

Будь-який трактор працює, а KENTAVR B 404DXU — викладається на повну. У чому його фішка? Він поєднує чесні «конячки» з таким функціоналом, який зазвичай бачиш лише у важковаговиків. Справжній залізний тил, що витягне будь-який сезон без жодних сюрпризів!

ДВИГУН

Капот підіймається на газових упорах, відкриваючи 4-циліндровий дизель КМ на 2,5 л. Цей двигун видає 40 к. с., глушиться звичайним ключем, а в мороз миттєво стартує завдяки електрофакельній свічці. Повітря заходить через високий забірник із паперовими фільтрами, а їхній стан контролює вакуумний індикатор. Пластиковий 50-літровий бак під платформою захищений знизу металевим листом і оснащений додатковим прозорим паливним фільтром.

ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА

Встановлений посилений передній міст із захищеним гідроциліндром та міцні задні півосі, що дає трактору двотонну вагу й солідний запас міцності. Для зачепу «намертво» вже в базі на колеса навішені противаги: 100 кг ззаду та 90 кг спереду. Позашляхова гума (7.5-20 та 11.2-28) сидить на розбірних дисках — колія легко регулюється, а самі колеса швидко монтуються на шпильках. За підбір швидкостей відповідає реверсивна КПП за формулою 8+8.

НАВІСНА СИСТЕМА

Ззаду встановлена триточкова навіска з примусовим опусканням, а завдяки гакам і змінним «яблукам» чіпляти обладнання виходить в рази швидше. Верхня тяга йде з демпфером, що гасить удари в дорозі. Для гідравліки виведені дві пари додаткових виходів, причому «плаваючий» режим є на кожній секції. Зчіпка тут комбінована: є і знімна маятникова цапфа, і звичайний автомобільний фаркоп під кулю. Ну а ВВП видає 540 або 1000 обертів.

КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ

Для гігієни встановлений рукомийник, а безпеку гарантує міцна дуга. На рівну демпферну платформу ведуть чіпкі підніжки: ліворуч на крилі встановлена ручка для підйому, праворуч— консоль гідравліки з підстаканником. Підвісні педалі отримали бічні упори, а ноги спереду захищені склом у рамці. Кермо з ручкою швидкого обертання нахиляється разом із сучасною цифровою панеллю, а за комфорт відповідає ергономічне амортизаційне крісло.

Трактор KENTAVR B 404DXU вийшов дійсно збалансованим: сучасним, міцно «збитим», а головне — у ньому відразу відчувається залізний запас міцності. Це проста й зрозуміла машина без зайвої мішури: сів, завів двигун і працюєш, точно знаючи, що техніка не підведе.

Кількість і розташування циліндрів
3, вертикальне
Турбонаддув
Немає
Повітряний фільтр
Сухого типу: паперовий елемент, циклон
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна свічка
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач
(4х2)+(4х2)
Основна коробка передач
4 вперед, нейтраль, реверс
Додаткові понижувальні коробки
2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка
Вперед-нейтраль-назад
Муфта зчеплення
Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу
Рульове керування
Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Колісна формула
4×4
Гальма
Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
Н/д
Теоретична швидкість руху назад, км/год
Н/д
Блокування диференціала заднього моста
Є
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
Н/д
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м
Н/д
Номінальне тягове зусилля, кН
Н/д
Експлуатаційна маса, кг
1880
Діаметр передніх колес
7,5-20
Колісна база, мм
1800
Колія передніх коліс, мм
1290
Діаметр задніх колес
11,2-28 1340
Агротехнічний просвіт, мм
430
Кліренс, мм
390
Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг)
6×15 / 2×2×25
Задня навісна система
Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника
2 гідроциліндри
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
Н/д
Буксирувальний пристрій
Знімна маятникова цапфа
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв
540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л
Н/д
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Кабіна водія
Немає
Сидіння водія
На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
Панель приладів
Багатофункціональна електронна
Рівна підлога
Є
Напруга та ємність генератора, В / А*год
14/750
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
12/120
Електророзетка для підключення причепа
Є
Компресор
Є
Передні крила
Пластикові
Магнітола
Немає
Кондиціонер
Немає
Кабіна з опаленням
Немає
Додаткове обладнання
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни Немає
Габарити паковання
3240х1660х2070
Об'єм паливного бака
50
Модель двигуна
КМ490ВТ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
40 (29,4)
Об'єм двигуна
2545

Поки немає коментарів

Написати відгук

Меню
Телефон
067 142 45 51
Маєте запитання? Зателефонуємо вам!