Гвинтовий компресор Mast SH-8 Inverter (двигун на постійних магнітах)

Гвинтовий компресор Mast SH-8 Inverter (двигун на постійних магнітах) забезпечує довготривалу, стабільну та рівномірну подачу стисненого повітря з продуктивністю 720 л/хв та робочим тиском 10 Бар, що робить його ефективним рішенням для невеликих і середніх виробництв, цехів та автосервісів. Компактний розмір і тиха робота (рівень шуму 64±2 дБ(А)) дозволяють зручно встановити його у робочому приміщенні.

Модель оснащена двигуном на постійних магнітах, який має високу питому потужність і забезпечує високі ККД та енергоефективність. Інверторне управління забезпечує плавний пуск двигуна і регулювання його обертів відповідно до навантаження. Це дозволяє економити до 35% електроенергії і збільшити термін служби обладнання. Гвинтовий блок від провідного світового виробника Baosi та електронні компоненти марок CHINT і Schneider Electric гарантують, що цей енергоощадний компресор надійно і безвідмовно працюватиме у будь-яких умовах.

Особливості гвинтового компресора Mast SH-8 Inverter (двигун на постійних магнітах) 

Часті запитання

Для кращого ознайомлення з гвинтовими компресорами з інвертором і двигуном на постійних магнітах перегляньте відповіді на поширені запитання.

Які особливості роблять інверторні компресори з двигуном на постійних магнітах такими енергоефективними?

Двигуна на постійних магнітах має вищий ККД (до 96-98%) і не втрачає енергію на нагрів ротора, як асинхронний. А інвертор регулює оберти під фактичне споживання повітря, зменшуючи електроспоживання на 30-40% у порівнянні зі стандартними моделями.

Чи можна використовувати інверторний гвинтовий компресор з двигуном на постійних магнітах у цілодобовому режимі?

Так, інверторні гвинтові компресори з двигуном на постійних магнітах ідеально підходять для цілодобової експлуатації завдяки таким особливостям:

Який рівень шуму мають інверторні компресори з двигуном на постійних магнітах?

Завдяки прямому приводу та інвертору рівень шуму зазвичай становить 55-68 дБ, що значно тихіше за поршневі компресори та навіть класичні гвинтові з ремінним приводом.

Чи потребують компресори з двигуном на постійних магнітах спеціального обслуговування?

Ні, технічне обслуговування таке саме, як у класичних гвинтових: заміна мастила, фільтрів, перевірка стану вузлів. Єдина різниця – менше ризиків поломок приводу, адже відсутні ремені та редуктор.

Наскільки довговічний двигун на постійних магнітах?

Двигун на постійних магнітах має ресурс у 1,5-2 рази більший, ніж асинхронний. У ньому немає втрат на нагрів ротора та ковзання, а також менше зносу при частих змінах режиму роботи.