Фугувальний верстат Cormak MB150

Фугувальний верстат Cormak MB150 з робочою шириною 152 мм використовується для вирівнювання поверхонь заготовок з деревини і надання їм площинності. Двигун потужністю 1,1 кВт/1,5 кВт (S1/S6) розрахований на тривалу роботу та інтенсивні навантаження, зберігаючи стабільність обертів навіть при великій глибині зняття. Максимальна глибина зняття за прохід 13 мм дозволяє швидко вирівнювати криві та грубо розпиляні дошки. 

Верстат оснащений 3-ножовим стругальним валом Ø 62 мм, швидкість обертання якого становить 4500 об/хв. Столи виготовлені з чавуну і мають шліфовану поверхню, що забезпечує надійну підтримку і легке ковзання заготовок. Поворотний на 0-45° упор дозволяє виконувати точну обробку під кутом, а регульований кожух захищає оператора від контакту з лезами. Шумопоглинаючі елементи в столах і висока жорсткість станини роблять цей фуганок з трьома ножами комфортним і точним у роботі.

Особливості фугувального верстата Cormak MB150

Часті запитання

Більше про фугувальні верстати - у відповідях на часті запитання.

Яке значення мають оберти ножового вала фугувального верстата і які оптимальні?

Чим вищі оберти вала, тим чистіший різ, але й тим більші вимоги до потужності двигуна і жорсткості станини. Оптимальною для  фугувального верстата вважається швидкість обертання вала у діапазоні 4500-6000 об/хв.

Яку функцію виконує захисний кожух вала фугувального верстата і чому він має бути регульованим?

Основна функція кожуха - це захист оператора від контакту з ножами та вильоту стружки. Регулювання кожуха дозволяє адаптувати його під ширину заготовки, зберегти правильну траєкторію подачі і мінімізувати відкриту зону різу.

Чому в фугувальних верстатах столи розділені на вхідний і вихідний?

Тому що саме різниця їх висоти визначає глибину зняття, а вихідний стіл є еталонною площиною для формування рівної поверхні.

Яку роль відіграє кількість ножів вала фугувального верстата?

Чим більше ножів, тим більше різів виконується за оберт і тим гладша поверхня при тих самих обертах.

Чому у фугувальних верстатів часто ремінний привід?

Тому що ремінний привід краще гасить ударні навантаження, захищає двигун і працює тихіше, ніж прямий привід.